Марка : Fiat
Модел : Uno
Година: 1986 г. |
Двигател: 1.1 л.
Гориво : бензинов
Мощност : 60 к.с.
|
Километри: 190'000 км.
От тях мои: 10'000 км.
Купе: Хечбек 3 вр.
|

|
|
|
stoqn | Написано на: 2004-07-13 01:26:22 последно редактирано на :2004-07-13 01:26:22 последно четено на: 2013-05-18 20:24:28
|
| Aвтора оценява колата си с 10 : |           |
| Читателите оценяват това мнение с 5.5: |          (4624 прегледа / 40 гласувания) |
|
|
|
| Автомобилът е мой личен.
|
Купих колата като втора употреба преди 2 години. Сега, когато пиша мнението за Fiat Uno колата е на 190'000км, от които аз съм направил(a) 10'000 км.
Преди купуването на тази кола се имаха предвид като алтернативни варианти и opel.
Карам описания автомобил целогодишно.
Колата е с предно предаване и ръчна скоростна кутия.
|
| Основните ми изисквания към един автомобил са: |
Iziskvaniqta sa mi ponosim razhod za vyveneto mu (uskorenie i dr....)Sravnitelno evtini 4asti,manevrenost,zdrava hodova 4ast,lesno upravlenie,zdarv dvigatel |
| Причини, поради които купих точно
FIAT UNO : |
Golqma pyrgavina v niskite i srednite oboroti,dobar start,lesno upravlenie,golqma manevrenost,dobra cena za ka4estvoto si,malak razhod,evtini 4asti |
| Подробности за конкретния автомобил Fiat Uno: |
| Купе: Хечбек 3 вр. |
Двигател: бензинов |
| Впечатления за купето на
FIAT UNO : |
Avtomobilat e vzet vtora upotreba,za probeg ot 10000km. sa smeneni zadni nakladki oste v na4aloto na kupuvaneto,manshonite na poluoskite tova si e - , te se iznosvat lesno,edin harnir v na4aloto,spira4na pompa.Kato komfort avtomobila ne predlaga koi znae kakvo, oka4vaneto mu e sravnitelno tvardo ot tipa na golf,no za kola ot podoben razmer si e napravo meko,golqm plus e razmera ot vatre na kupeto e dosta prostorno,ima sravnitelno malak bagajnik, no pak zadnite sedalki padat i moje da se tovari spokoino, zadnoto oka4vane e dosta zdravo.Predno ne e 4ak tolkova lesno razbiva sharniri,no te sa edi ot nai evtinite za fiat.Ima reglaj na usilieto na zadnite spira4ki koito sa barabanni (ako kolata e nova e +),no kanatara lesno kleasva i spirakite iz4ezvat :)Uredite za upravlenie sa edni ot nai dobre razpolojenite (ot dvete strani na volana -los4eta) tabloto e oprosteno no poskarzva po dupkite.Za svoite 60 konq kolata ima mnogo dobar strat dvigatelq e mnogo zdrav s otli4na kompresiq,parva skorost e kasa,no vtora e dalga - 80km/h
3 - 130 km/h .Maksimalnata skorost nad 130 q dostiga mudno 160 maksimum. V grada pri normalno karane razhoda e 7-8/100 na dalgo 4.5-5/100
No ako se urka kolata v grada diga do 13/100
farovete ne sa mnogo dobri.vidimosta ot kupeto e perfektna,tapiceriqta lesno izbelqva ot slanceto i tabloto se napukva,4istakata e edna v sredata no dobre e napravena.Manevrenosta na kolata e mnogo dobra mojesh da parkirash po4ti na vsqkade,volana e bez servo no s edna raka se varti lesno. Ne trqbva da i se slagat na prednite gumi pove4e ot 165/13 - zapo4va da razbiva mnogo prednicata, i ka4va razhoda.sas 155/13 e dobre.Golqm minus e rajdata kupeto ne e pozinkovano i lesno izgniva na makfersonite - na bumbetata prednite i zadnite, poda e zdrav, vejdite gniqt sasto, vartite i kalnicite sasto ne rajdqsvat.kupeto e mngo leko 650 kila. Kolata s svoite 60 konq trudno pravi razlika mejdu 1 4ovek i 4-ma.Spira4kite ne sa mnogo dobri pri natovarenost na kolata s 5 4oveka spira trudno.Na zavoi e dosta stabilna otnosno razmerite si,ima malak koeficient na triene za godinata na modela.prednite sedalki lesno propadat. ne sa mngo izdrajlivi.Kolata kato cqlo ne e s mnogo golqm komfort no pak otnosno oka4vane i dvigatel e mnogo zdrava, 4astite sa i edni ot nai evtinite - gradska kola .. italy still |
| Впечатления за двигателя/трансмисията, мощност, еластичност, разход на гориво на
FIAT UNO
|
Dvigatela e 1.1 60 konq v niskite i srednite oboroti e perfekten ima mnogo dobar start mnogo lesno pili gumi daje i na vtora,kompresiqta na vsi4ki cilindri e perfektana i ednakva,otnosno 6uma si e 6umna ne e dobre izoliran dvigatela,sreden razhod 6.5/100.skorostite trqbva da se prevklu4vat bavno.Kakto kazash 1-va e kasa dosta,2 ra -80, 3 -130,4 e sravnitelno kasa,5 -ta moje da poeme oste na 60 bez problemi.Otnosno maslo dvigatela ne e pretenziozen.zimata pali mnogo lesno ot polovin oborot.dvigatela na prazen hod ne e s nai stabilnite oboroti.- nai 4esto kabeli. |
| Впечатления за управлението/окачването, стабилност, возия на
FIAT UNO : |
| Kormilnata uredba e dosta zdrava,volana e bez servo no lesno se varti s edna ryka pri gumi 155/13.Problem spira4ki zadniqt regulator za natovarenosta na kupeto.
Kato cqlo ot upravlenieto sam mnogo dovolen ospqval sam da parkiram na okolo 1.8 m mejdu dve koli kato go vkaram napravo s prednicata na vatre :)))
otzad vidimosta e perfektna,otpred sasto.Za razmerite si kolata e mnogo ustoi4iva. |
|
|
| Основни недостатъци на
FIAT UNO : |
| osnoven nedostatak e koroziqta,i komforta. |
| Основни предимства на
FIAT UNO : |
| Pyrgavost,manevrenost,evtini 4asti. |
| Особености при поддръжката на
FIAT UNO : |
| ve4e gi opisash po nagore . |
| Друго: |
| Dobar gradski avtomobil. |
| Бих желал следващата ми кола да бъде:
Друг модел на FIAT |
Можете да оцените това мнение за Fiat Uno - до колко то Ви е било полезно, дава ли качествена
информация за коментираният автомобил, намирате ли го за изчерпателно. Моля съобразявайте се с факта, че
ОЦЕНЯВАТЕ МНЕНИЕТО, А НЕ КОЛАТА!
Оценяването става като изберете оценка за мнението във формата отдолу и натиснете бутона [Гласувай].
Системата е десетобална, като ниските оценки са лоши, а високите добри.
|