информация за автомобили,мнения,разход,впечатления
Онлайн: 58 Начало | Проблеми | Виж мненията | Напиши мнение | Сервизи | Магазини | Ресурси | Блог | Форуми

Виж още мнения за RENAULT 19 

Мнение за RENAULT 19 CLEON 1.4


Марка : Renault
Модел : 19
Година: 1990 г.
Двигател: 1.4 л.
Гориво  : бензинов
Мощност : 90 к.с.
Километри: 180'192 км.
От тях мои: 19'437 км.
Купе: Хечбек 5 вр.

siGmaНаписано на: 2008-02-14 02:23:41
последно редактирано на :2008-02-14 02:23:41
последно четено на: 2014-04-21 23:54:16

Aвтора оценява колата си с 5 :
Читателите оценяват това мнение с 6.1: (2630 прегледа / 25 гласувания)

Автомобилът е мой личен.             ЖИВА КАМЕРА

Купих колата като втора употреба преди 1 година. Сега, когато пиша мнението за Renault 19 колата е на 180'192км, от които аз съм направил(a) 19'437 км. Преди купуването на тази кола се имаха предвид като алтернативни варианти и Audi B4, BMW, VW, Volvo 480. Карам описания автомобил целогодишно. Колата е с предно предаване и ръчна скоростна кутия.

Основните ми изисквания към един автомобил са:

Udobstovo, Vozene, B1rzina

Причини, поради които купих точно RENAULT 19 :

Cenata na koqto mi predlojixa garajna ma6ina -900 lv sedqla 7 godini v pokoi

Подробности за конкретния автомобил Renault 19:
Купе: Хечбек 5 вр. Двигател: бензинов
Оборудване:
Серво управление,
Впечатления за купето на RENAULT 19 :
Komfort- nqma! tova e nai-neudobnata kola koqto s1m karal nqkoga,za na4alo nqkoi t1pak e napravil tozi avtomobil za nepu6a4i za6toto pepelnika e zad losta,sedalkite sa super neudobni, vidimosta po4ti navsqk1de e mnogo kofti (osobenno preden lqv 1g1l) garovete sa otvratitelni v1preki 4e sa 4isto novi, osvetlenieto im v 6irina e minimalno, bagajnika moje bi e edin ot plusovete za6toto e ogromen i s tezi pada6ti sedalki stava perfekten, no tova e edin ot nqkolkoto + koito tozi "taralqsnik" ima. 4ista4kite moje bi i turbo da im sloji6 pak 6e zasp1t nqk1de po p1tq, edin +s16to e 4e farovete i 4ista4kite pri vadene na kliu4a se pribirat (zagasvat) ne s1m vidql druga takava kola daje i na ba6ta mi BMWto koeto e 2005ta. Uredite sa pove4e ot dobri te sa straxotni i rabotqt bezutkazno v1preki 4e s tazi kola na den minavam pove4e ot 200-300 km nito edin p1t ne me e ostavqla, pri uredite minus e samo 4e sled zapalvane dat4ika za sposobnosta na masloto da smazva se iskliu4va, tova e moje bi nai cenniq dat4ik v cqloto tablo.
Впечатления за двигателя/трансмисията, мощност, еластичност, разход на гориво на RENAULT 19
Dvigatelq e straxoten, ne se zanimava6 s angrenaji i gluposti smenq6 samo filtri, maslo, vodi, pali6 i tr1gva6, sled malko spira6 i 4aka6 da istine, po dvigatelq nqma problemi osven ne6to koeto prepor14vam seki da proveri za6toto se precakvat klapanite- tova e edna malka plastmasa koqto se namira na glavata otgore v dqsno v1rzana e s dve tr1bi4ki - 1vata k1m monoinjekciqta a 2rata nqk1de v ko6nika, tazi plastmasa se 4upi ot vibraciite a tq vodi masleni ispareniq do gorivoto, samo 6te kaja 4e e kofti da q nqma, drug minus e 4e nqkoi prostak e slojil vodnata pompa na nai-visokoto mqsto v sistemata koeto vodi po b1rzo zagrqvane i bavno oxlajdane, a vtoroto pres lqtoto e nev1zmojno osven ako vmesto antifriz ne kara6 s azot po v1zmojnost te4en, skorostnata kutiq e bezotkazna, 6um1t e priemliv uskorenieto s1s 4ip tuning e prekrasno, razxoda na gorivo pri men e ogromen no ne s1m sigoren dali ne e zaredi tuninga - gas=> 12-13L / 100km gradsko i okolo 6-7l /100 km izv1ngradsko sreden 10 to4no!! avtomobila e visokoproxodim kato cqlo, upira vinagi v dqsno v krakata na zadniq pasajen, g1ne qko lamarini :) spokoino d1rpam zimata uaska p1lna s d1rva. mnogo e nestabilen kogato vliza v zavoi dori i da sa leki, NE PROBVAITE nikoga na magistralata za zemete d1lag zavoi s nad 150, pri 160 zapo4va ludo tresene a daje i 5 km/h pove4e podnasq zadnicata! TOVA NE E SPORTNA KOLA!!!
Впечатления за управлението/окачването, стабилност, возия на RENAULT 19 :
Oka4vaneto e straxotno otnosno voziqta no tova vodi i do 4esto sre6tane na avtomobila v servizite. Zadnicata e straxotna, za pove4e ot 50000 km as i predniq sobstvenik sme smenqli samo i edinstveno selenovi vtulki. no ne se radvaite prednicata e pod vsqkakva kritika! za 19000 km s1m smenil 3 p1ti osnovno prednicata, kato zapo4nem ot diskovete na spira4kite i nakladkite do lager4eto na kormilnata reika-> lageri (vsi4ki koito ima), sikovete se qdat ot ne6to koeto samo te mogat da si kajat, kormilni 6tangi, i vsi4ki ne6takoito v1rvqt v rastoqnieto dvigatel kolelo. BG ulicite i po speciqlno uliceite na Varna ne sa liubimo mqsto za Reno. No spokoino osnovniq remont na prednicata ne struva pove4e ot 300-350 leva s originalni frenski 4asti + trud i reglaj, a tova e straxotna cena za edna mnogo izpolzvana kola. as li4no karam kolata ot 7 meseca i rabotq s neq kato dostav4ik, ot kakto s1m q kupil s1m q bl1skal 1 p1t i to ne po moq vina, pri udata nqma6e tolkova kriva lamarina kolkoto remont po prednicata, taka 4e ako pitate men ne q bl1skaite otpred . Zadniq most struva celiq 4isto nov samo 230 lv edva li 6te izleze pove4e ot 300 s montaja, i govorim za ka4estvoto na Valeo.
Основни недостатъци на RENAULT 19 :
4upliv i neudoben, tova e vse edno da kara6 lambordjini s viso4ina 2 pr1sta do prednata bronq po ulica oseqna s kam1ni.... - NEV1ZMOJNA MISIQ!!!
Основни предимства на RENAULT 19 :
Stra6no evtin za podr1jka!!! A i neka ne zabravqme 4e tova ne e malovajno pri edin lek avtomobil v BG.
Особености при поддръжката на RENAULT 19 :
Prednica-vsi4ko = 300-350lv Zadnica- cqlosten remont + 4isto novi 4asti Valeo s 1 god garanciq ot Reno BG = 250-300 lv Dvigatel- plastmasova tr1bi4ka za otvejdane na izli6nite masleni pari = morga :) ne se predlaga v magazinite -remak (15lv) benzinov=17,90lv (Valeo) bezinova pompa Valeo = 110lv v1zdu6en filt1r 9lv maslo 15W50 F1 SAE nalivno 3 litra v kolata i 1 lit1r rezerva koqto taka i ne ispolzvax za6toto dori ne mi se e nalagalo da dolivam = 23lv , antifriz 4 litra koncentrat v radiatora =20 lv i karam bes da mi se nalaga da dolivam ve4e 6 meseca, i ne zabravqite nai-vajnoto!!! TE4NOST za 4ista4ki = ludi pari za6toto na vseki 1 sedmica po 10 lv za koncentrat......... :D A i zabravix da spomena 4e dori i da e karan udaren v1v snqg i luga tazi kola rajdqsvane nqma..... Debela pocinkovana lamarina i 1350 kg kupe.... Bravo za koeto na francuzite
Друго:
Kogato kupuvate Reno gledaite DA E Frensko a NE Tursko ima ogromna razlika v ka4estvoto na materiqlite!!!!! Probvaite go bes da slu6ate muzika i slu6aite kolata. Dori s razbiti amortisiori i prednici rendetata vozqt prekrasno i ne se 4uva zvuk, vnimavaite da ne vi sk1rca volana kogato zavivate za6toto smqnata na lagera ot 2 leva struva 40lv, ako slu4ite na xubava kola.... BRAVO tova e perfeknata rabotna kola -eftina podr1jka bes nikakvo udobstvo, USPEX i dano s1m bil polezen.
Бих желал следващата ми кола да бъде: Автомобил от друг производител: Volvo 480 Bi Turbo Tuning :D ako moje i s krila

Можете да оцените това мнение за Renault 19 - до колко то Ви е било полезно, дава ли качествена информация за коментираният автомобил, намирате ли го за изчерпателно. Моля съобразявайте се с факта, че ОЦЕНЯВАТЕ МНЕНИЕТО, А НЕ КОЛАТА!

Оценяването става като изберете оценка за мнението във формата отдолу и натиснете бутона [Гласувай]. Системата е десетобална, като ниските оценки са лоши, а високите добри.
Убийте автора «
» Отлично        
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
 

Виж още мнения за RENAULT 19 
© avtomobili.info 2004- 2014 Find us on Google+ За реклама   Контакт